现代快报讯（通讯员 巢建英 记者 葛小林）4月28日跟着铁路货运常州集装箱货场正面吊将一个马士基40尺集装箱高柜装上“常州-上海港”海铁联运81933班列，标志着2023年“常州-上海港”海铁联运完结第18000标箱重发。一起也改写了单月重发前史新记载。

  据介绍，自2022年1月14日在24小时内开出双班海铁联运班列后，经过一年的商场活跃培养和加大与铁路货运的交流，班列时效性、通道顺利性、场站操作才能均有了显着提高，给予常州物流集团进一步做大做强海铁联运通道注入了强壮决心。在常态化运转双班后，2023年2月24日在常州隆重举行了“常州-上海港”海铁联运双班列发车典礼，为本年1-4月重发箱量再创新高奠定了坚实基础，渐渐的变多的常州及周边地区客户挑选海铁联运。

  常州-上海港“海铁联运”班列2019年开行以来已累计重箱发送集装箱14万标箱,完结“公转铁”货品发运量近200万吨，完成本地企业物流运送降本约7100万元，改进了运送结构，极大地下降二氧化碳排放。

  为满意客户的实在需求一起也为查验常州-上海港“海铁联运”通道承压才能4月24日常州物流集团安排测试了在24小时内开出三班海铁班列，货场周边集疏运条件和集装箱堆场缺乏成为当时首要瓶颈，下一步，常州物流集团将活跃和谐政府资源，有用安排运力，保证铁路通道生命线疏通。