近来，深圳港在全球经济复苏和世界航运商场回暖的布景下，迎来了外贸集装箱吞吐量的历史上最新的记载。到2025年1月，深圳港外贸集装箱吞吐量达285.3万标箱，同比增加15.5%。这一增加不只反映了港口运营的高效，还标志着深圳经济的微弱复苏。

  蛇口集装箱码头新开通的“蛇口—马尼拉南”菲律宾电商专线，为跨境电子商务的货品运送供给了更为方便的解决方案。此外，大铲湾集装箱码头也活跃拓宽新航线，如“大铲湾—中山”等内外贸同船运送航线，进一步强化了深圳西部港区的货品进出口才能。

  盐田归纳保税区顺利完成首票整车出口事务，标志着深圳又一条快速轿车出海的通道正式投入到正常的运用中。跟着新能源轿车、跨境电子商务和世界冷链等新式业态的开展，深圳港近年来新增了10余条跨境电子商务海运专线，并完成了“中欧班列”和“海上邮路”等多式联运物流途径，全方位助力企业拓宽世界商场。

  “组合港”形式的发动，使得深圳蛇口港和盐田港的纽带效果更杰出，珠三角内河港94条世界航线多家进出口企业节省了超越3亿元的本钱。为进一步便当物流运送，深圳海关还推出了多项办法，如转关“离港承认”和“直提直装”等，优化了“水水中转”的监管流程，极大提升了货品的流通功率。

  跟着才智物流系统建造的深化，深圳港在集装箱流通方面也不断进行立异，保证每一个调拨集装箱都能完成精准监控与办理，使物流运送愈加顺利和安全。一系列行动不只助力深圳港的加快速度进行开展，也为粤港澳大湾区高质量经济开展注入了新生机。回来搜狐，检查愈加多